REDISTRIBUCIÓN EN PLANTA DE SEDIMENTOS E HIDRODINÁMICA EN PUENTES, MEDIANTE ADCP DEL RIO GRIJALVA ALTO

Autores/as

  • A. M. Fuentes-Aguilar Universidad Juárez Autónoma de Tabasco, División Académica de Ingeniería y Arquitectura.
  • J. E. León- Jiménez Universidad Juárez Autónoma de Tabasco, División Académica de Ingeniería y Arquitectura, carretera Cunduacán-Jalpa KM. 1, Col. La Esmeralda, Cunduacán, Tabasco, México CP. 86690.
  • R. S. Flowers- Cano Universidad Juárez Autónoma de Tabasco, División Académica de Ingeniería y Arquitectura, carretera Cunduacán-Jalpa KM. 1, Col. La Esmeralda, Cunduacán, Tabasco, México CP. 86690.
  • M. A. Balladares- Sánchez Universidad Juárez Autónoma de Tabasco, División Académica de Ingeniería y Arquitectura, carretera Cunduacán-Jalpa KM. 1, Col. La Esmeralda, Cunduacán, Tabasco, México CP. 86690.
  • J. A Nungaray- Núñez Consultor especializado de Obras Hidráulicas. Tabasco, México

DOI:

https://doi.org/10.19136/jeeos.a1n2.1901

Palabras clave:

ADCP, confluencias, hidrodinámica, pilas y sedimentos.

Resumen

Los ríos tomaron vital importancia en las comunicaciones para el desarrollo de las civilizaciones antiguas. Para acelerar este desarrollo el hombre implemento técnicas más rápidas de comunicación y los puentes fueron unas de estas vías. Sin embargo estos aprovechamientos en muchas ocasiones generaron desequilibrio en los ríos, sobre todo a las poblaciones ubicadas en la proximidad de los mismos. Por lo que se planteó como objeto de estudio implementar técnicas Doppler, para obtener la redistribución en planta de la hidrodinámica e intensidad de sedimentos, provocadas por pilas y estribos en puentes sobre el rio Grijalva alto.
Para poder identificar esta variación geomorfológica e hidrodinámica, Las campaña de mediciones realizadas fueron, sobre los puentes La Majahua I y II, localizados en el rio Alto Grijalva, antes de la confluencia con el Rio de la Sierra. Mediante software especializado y utilizando técnicas de medición Doppler para el uso de ADCP (ACOUSTIC DOPPLER CURRENT PROFILER) se recolectó datos de campo para conocer las alteraciones en la hidrodinámica que provocan las pilas de estos puentes. Con lo que finalmente se observó que los puentes con pilas sobre el cauce redistribuyen el gasto solido sobre las márgenes antes, durante y después de las pilas, y de lo observado en las comparativas topobatimetrías 2010 y 2017, con y sin puentes. Demuestran que el déficit en la recarga central de sedimentos acelera el proceso de erosión en las pilas y decrece entre ambos puentes si el gasto aumenta.

Referencias

Rocha A. (2010). Introducción a la hidráulica de las obras viales. Instituto de la Construcción y Gerencia, Lima, Perú, extraído de: http://apiperu.com/Articulos/pilares.pdf en julio 2012.

Restrepo I., Sánchez L., Galvis A., Rojas J. & Sanabria I. (2007). Avances en investigación y desarrollo en agua y saneamiento para el cumplimiento de las metas del milenio. Universidad del Valle, Santiago de Cali.

González, F., Carrillo, J.J., Morales, J.D., & Patiño, J.A. (2014). Influencia de las pilas de un puente en la configuración del fondo del cauce de un río: Caso Samaria. XXIII Congreso Nacional de Hidráulica Puerto Vallarta, Jalisco, México, Octubre 2014.

Brandimarte, L., Paron, P., & Di Baldassarre, G. (2012). Bridge pier scour: a review of processes, measurements and estimates. Environmental Engineering and Management Journal, 11(5), 975-989 pp.

Kim, D. S., & Kang, B. S. (2011). Validation of Assessment for Mean Flow Field Using Spatial Averaging of Instantaneous ADCP Velocity Measurements, The Korea Environmental Sciences Society, 20(1), 107-118 pp.

Canadá (2016). Yukon State of the Environment. Reporting 2016. Extraído de: http://www.env.gov.yk.ca/publications-maps/documents/SOE_2016.pdf

Szupiany, R. N., Amsler M. L., Best J.L. & Parsons, D. R. (2007). Comparison of Fixed- and Moving Vessel Measurements with an ADP in a Large River, Journal of Hydraulic Engineering, 133 (12), 1299 pp.

Priego-Hernández G. A. & Rivera-Trejo F. (2016). Secondary currents: Measurement and analysis, Atmósfera, 29 (1), 23-34 pp.

Latosinski, F. G., R. N. Szupiany., García, C.M., Guerrero, M., & Amsler M.L. (2014). Estimation of Concentration and Load of Suspended Bed Sediment in a Large River by Means of Acoustic Doppler Technology. Journal of Hydraulic Engineering, 140(7), 1-7pp.

Descargas

Publicado

2017-06-20

Número

Vol. 1 Núm. 2 (2017)

Sección

ARTÍCULO CIENTÍFICO

Licencia

1. Política propuesta para revistas de acceso abierto

Los autores/as que publiquen en esta revista aceptan las siguientes condiciones: 

1. Los autores/as conservan los derechos de autor y ceden a la revista el derecho de la primera publicación, con el trabajo registrado con la  licencia internacional Creative Commons Reconocimiento-No comercial-Compartir igual 4.0 .de atribución de Creative Commons, que permite a terceros utilizar lo publicado siempre que mencionen la autoría del trabajo y a la primera publicación en esta revista.

2. Los autores/as pueden realizar otros acuerdos contractuales independientes y adicionales para la distribución no exclusiva de la versión del artículo publicado en esta revista (p. ej., incluirlo en un repositorio institucional o publicarlo en un libro) siempre que indiquen claramente que el trabajo se publicó por primera vez en esta revista.

3. Se permite y recomienda a los autores/as a publicar su trabajo en Internet (por ejemplo en páginas institucionales o personales) antes y durante el proceso de revisión y publicación, ya que puede conducir a intercambios productivos y a una mayor y más rápida difusión del trabajo publicado (vea The Effect of Open Access).

 

Cómo citar

Fuentes-Aguilar, A. M., León- Jiménez, J. E., Flowers- Cano, R. S., Balladares- Sánchez, M. A., & Nungaray- Núñez, J. A. (2017). REDISTRIBUCIÓN EN PLANTA DE SEDIMENTOS E HIDRODINÁMICA EN PUENTES, MEDIANTE ADCP DEL RIO GRIJALVA ALTO. Journal of Energy, Engineering Optimization and Sustainability, 1(2), 59-72. https://doi.org/10.19136/jeeos.a1n2.1901